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Les autobus scolaires d’un PNBV de supplémentaire de kg qui pourraient être munis d’un circuit d’alimentation en gaz utilisant comme approvisionnement d’énergie par sa propulsion un gaz dont le point d’ébullition est de 0° C ou supplémentaire doivent être conformes aux nécessités du DNT 301. Les remorques doivent être dotées d’un dispositif de protection arrière qui est conforme aux nécessités de configuration des paragraphes à de similaire qu’aux nécessités de mise à l’essai applicables des paragraphes à lorsqu’il est mis à l’essai conformément à la Méthode d’essai 223 — Dispositif de sécurité bas (décembre 2003). Dans le circonstances par quoi l’ancrage de ceinture de sécurité se trouve sur la structure du siège, la route allant du niveau de référence de lieu assise jusqu’au niveau de contact le plus proche de la ceinture avec l’ancrage doit être prolongée vers le le devant du siège à partir de ce niveau de contact en formant un angle d’au dessous 30° et d’au plus 75° dans l’horizontale.

Elle ne vérité pas peut qu’être déménagée occasionnellement, la caravane de parc n’est pas munie d’un système électrique pour l’éclairage et les appareils. Elle est raccordée aux prestataires publics une fois sur place. Un grande sélection de modes de roulottes de parc existe,de l’option économique à la supplémentaire luxueuse (30 à $). Le coût de la location des voiturettes grillagées est de 100$ pour la demi-journée et de 175$ pour la journée complète. Nous demandons tout le temps un dépôt de sécurité de 500$ sur une carte bancaire ou en comptant que l’on vous aussi remet lors du encore d'une voiturette, que ce les deux ou non celle-ci n’a pas saison d'été endommagée.

Cependant, les coins arrondis peuvent être courbés vers le haut à partir de 255 mm par rapport aux plans verticaux longitudinaux qui sont tangents aux extrémités latérales. Si la type de l’autobus visé au paragraphe ne permet pas l’installation d’une issue de secours arrière accessible, celui-ci doit être pourvu, dans sa moitié arrière, d’une issue de secours pratiquée dans le toit, laquelle est conforme aux nécessités des paragraphes à lorsque l’autobus est abasourdi en ce qui concerne le côté et qu’un passager se tient debout face à l’issue. Des places assises désignées prévues sont remplacées par des espaces conçus par être utilisés par des personnes en fauteuil roulant. Les extrémités de la feuille le faisceau de ressorts sont attachés sur le châssis d'une automobile ou du camion, et le essieu est ensuite attaché au coeur des feuilles. Pour l’application du présent paragraphe, « porte arrière » s’entend sur le ce qui veut dire du DNT 401.

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Lors d’un entretien, le mécanicien procède à des alternatives prédéterminées, soit des inspections, des modifications ou des ajustements. Le document attestant la réparation des défectuosités constatées lors de la ronde de sécurité, de la vérification particulier à l’autocar ou lors d’un entretien visé à l’article 198. À défaut, le conducteur ou la personne désignée par l’exploitant à cette fin doit effectuer cette ronde.

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