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C'est surtout sur le degré des freins qui est le problème, ça freine plus plutôt beaucoup en raison de ce fait faut avoir des yeux tout le tour de le pinacle par garder de côté de un freinage d'urgence... Mon auto à des drum en bas, ce qui aide pas à la efficacité de freinage... Est surement raté 1000 ou 1500lbs, par la suite que ce soit ou non le coût est plus bas pour le hitch, prend un 1500lbs car le 2" te servira pas à géant facteur sauf à être supplémentaire pesant. J'ai déjà mal réparti le inventaire dans ma petite roulotte de fibre, j'avais zéro à 2% de poids sur la boule et rendu à 80km/h la roulotte se dandidait derrière.. Pour le hitch , 2 po pour le Rav ça pourrait être robuste a vous fournir ,ça devrais supplémentaire paraître comme si a 1 1/4 a 3500 lbs de capacité ,mais certain fabricant en font peut être . Non, je ressens pas pousser jusqu'à 3500 guide, car un RAV4 c,est pas ben gros..

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