Remorque Fermà Gooseneck
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Dans le cas d’un réservoir de diesel protégé par un écran d'affichage approprié contre la chaleur, n'en avez pas des éléments du système d’échappement ne vérité pas doit traverser à moins de 25 mm de celui-ci. De plus, le témoin lumineux du système de sac gonflable doit s’allumer uniquement lorsque la clé de contact est à la lieu marche et s’éteindre dans le délai prévu par le producteur. Lorsque le frein est relâché, chaque roue doit pouvoir montrer librement et aucun composant du système de freinage ne vérité pas doit être cassé. Tout camion-tracteur fabriqué après le 7 mai 1993 doit être muni de freins de service sur l’essieu relié à la direction. Le système de freinage de service prévu par le fabricant sur l’essieu relié à la direction doit être présent et adéquat.
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Si le mécanisme de commande du moteur est actionné à l’air, il ne réalité pas doit y avoir aucune fuite dans le système. Le déplacement radial entre l’arbre à cames et ses coussinets ne doit pas excéder 2,1 mm et la lieu du coeur du recourbe-cœur sur la came ne fait pas doit pas être à supplémentaire de cent vingt degrés d'une moitié la plus basse d'une came lorsque les garnitures de frein touchent le tambour. L’alignement des phares doit réaliser aux normes du fabricant. Les réflecteurs ou les lentilles doivent être installés correctement aux endroits prévus et ils ne doivent pas oublier, être cassés, endommagés de façon à permettre l’infiltration d’eau, décolorés, peinturés ou de la mauvaise couleur. Les dispositions prévues sur le premier alinéa s’appliquent également aux feux jaunes d’avertissement alternatifs dont est fourni un autobus affecté au transport d’écoliers.
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