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Le plus étonnant, c’est la façon dont la Mazda2 exploite ses « gros » chevaux. Sollicitez la pédale de droite, elle répond sur-le-champ. À allure d’autoroute, vous devriez l’écraser par extirper toute la efficacité du 4-cylindres de 1,5 litre. Sinon, à allure de croisière, la2 est aussi à l’aise qu’un poisson dans l’eau.