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Une plus grande connaissance des moyens de comminution et d'usure est requis pour avoir l'aptitude de juger leur amplitude, dans le fonction de favoriser la comminution tout en minimisant les dommages. Le test d'abrasion par roue d'métal est une méthode de laboratoire utilisée par générer de l'usure abrasive à quelques composantes. En contrôlant la force appliquée, la vitesse de rotation de la roue et l'agent abrasif employé lors du test SWAT, il est possible d'juger la réponse est d'une sol à l'abrasion. L'usure de haut stress, générée dans les systèmes où les agents abrasifs sont fracturés, peut répliquer les procédés présents dans l'équipement de communition. Ce projet a découvert que les dommages abrasive augmente avec une augmentation de l'énergie investie dans l'interaction tribologique. Cette usure pourrait être liée à l'énergie du système, en mesurant les forces appliquées, la vitesse de rotation de la roue et la torsion générée.
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Ces valeurs peuvent être utilisées pour calculer une valeur spécifique d'énergie d'abrasion, EAS, qui agit comme indice pour le procédé d'abrasion. De supplémentaire, la fragmentation créée dans les particules abrasives pourrait être évaluée, par générer une touche de communition, ECS, l'énergie particulier de communition. Ces deux indices peuvent être liés, par rejoindre les procédés de communition et d'abrasion. Étudier et analyser la consommation mondiale de Graisses et lubrifiants température extrême par régions/pays clés, type de Produit Abrasif et logiciel, Abrasifsea.Com connaissances historiques de 2014 à 2018 et prévisions jusqu’en 2025. Nous avons des abrasifs pour chaque logiciel, du simple affûtage à la coupe intense.
