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Un pneu qui est trop gonflé est également un problème puisque seul le milieu d'une bande de roulement entre impliqué avec la chaussée. Cela signifie que le pneu adhère dessous efficacement à la chaussée, ce qui entraîne une plus grande usure des pneus et des composantes de suspension ainsi que des problèmes liés à la guidage et sur le freinage. Vous pouvez installer des pneus sur un indice de charge similaire ou supérieur à celui des pneus d’origine de vote automobile mais vous aussi ne devez pas en mettre en place sur un indice de coût inférieur. 195/65R15 91H- L’indice de coût est le prix numérique attribuée aux dimensions du pneu, utilisée pour vérifier les compétences de coût relatives des pneus. On doit comprendre que chacun des producteurs de pneus assigne à ses pneus ses propres indices. C’est pourquoi l’indice UQTG pour vérifier des pneus n’est valable que pour des pneus d’une similaire modèle.

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